Как получить права на яхту, для того чтобы арендовать (брать в чартер) яхты и катамараны по всему миру? Или может быть купить свою яхту и отправиться навстречу приключениям?

Сейчас на рынке существует огромное предложений от разных яхтенных школ, предлагающих разные варианты как получить права на яхту. Как правило эти яхтенные школы обучают управлению яхтой по разным международным системам. IYT (International Yacht Training), RYA (Royal Yacht Association), ISSA (International Yacht Association) – как не запутаться в этих аббревиатурах и выбрать правильную яхтенную школу, чтобы не потратить деньги в буквальном смысле на ветер. В этой статье мы опишем самый простой и правильный путь, как получить права на яхту. Расскажем по каким критериям нужно выбирать яхтенную школу и инструктора.

Системы обучения яхтингу

Если вы твердо решили получить права на яхту вам необходимо найти яхтенную школу, аккредитованную к выдаче сертификата на управление яхтой международного образца. 

Весь перечень документов, которые принимают чартерные компании по всему миру мы подробно описали ранее. Учтите, что если вам предлагают обучаться управлению яхтой по одной из международных систем, вы должны первым дело узнать что эта за система, где принимают подобные сертификаты и какие у них есть особенности. Если вам предлагают обучаться по системе YSSA (Yacht Sailing School Association), IYTA (International Yacht Training Academy), ROA (Rescue Ocean Academy) и тому подобное, если аббревиатура данной системы отсутсвует в этом списке – 100% с яхтенной школой что то не так. 

Некоторые яхтенные бизнесмены стараются маскировать свои выдуманные права на яхту под известные мировые бренды. Например на прошлой неделе в наше чартерное агентство поступил запрос на чартер яхты в Мармарисе. Для подтверждения бронирования, еще на этапе оформления мы всегда запрашиваем права на яхту. Клиент выслал нам свои сертификаты, мало того что очень подозрительные на внешний вид, так еще и с неизвестной нам раннее системой обучения яхтинг IYTA. Как выяснилось клиент выучился в одной из турецких школ, где за немалые деньги он должен был получить права на яхту международного образца. Как видите эта аббревиатура только на одну букву отличается от настоящей международной системы обучения яхтингу IYT. Неопытный человек легко запутался не проверив всю информацию о школе заранее. Очевидно, что мы не приняли эти «права на яхту» и отказали клиенту в бронировании яхты. 

Выбирайте яхтенные школы, обучающие по легитимным система типа IYT, RYA, ISSA. Все другие системы международные обучения яхтинг не являются легитимными. Если вам и дадут яхту в чартер по этим «сертификатам», то только по недосмотру менеджера чартерной компании. В случае каких либо происшествий или аварий вам 100% будет отказано в страховых выплатах. А в некоторых странах за подачу нелегитимного сертификата на управление яхтой даже предусмотрена уголовная ответственность.

Обязательно проверьте имеет ли яхтенная школа аккредитацию и сертифицирована ли она в данной системе обучения яхтингу. Сделать это очень легко – например зайдите на сайт IYT в раздел IYT TRAINING PROVIDERS, здесь вы найдете полный список яхтенных школ аккредитованных данной системой. Такой же раздел есть и на сайтах RYA и ISSA.

Обучаясь в яхтенных школах с нуля вы можете получить только права на яхту, соответствующие уровню сертификатов: Bareboat Skipper, Inshore Skipper, Day Skipper. Этот начальный сертификат, как правило позволяет управлять и брать в аренду яхты длиной до 24 метров в дневное время суток и в нормальных погодных условиях. Если вам сразу с нуля предлагают права на яхту продвинутого уровня, типа Yachtmaster Coastal/Offshore – знайте, что так не бывает и вас скорее всего просто разводят. Так как для получения продвинутых сертификатов нужно обязательно иметь накат миль (около 800 nm для Coastal, 3000 nm для Offshore).

В каком регионе можно получить права на яхту. 

В последние годы появилось огромное множество яхтенных школ обучающих на русском языке. Большая часть таких школ функционирует в регионе Средиземноморья, всего несколько школ есть в Юго-Восточной Азии. Впрочем некоторые яхт школы из Средиземноморья зачастую проводят в зимнее время курсы в таких чартерных регионах, как Тайланд и Сейшельские острова. Но по нашему мнение, если вы действительно хотите качественно обучиться яхтингу не стоит обращать внимание на красивые рекламные объявления из тропических стран. 

Как правило яхтинг в тропиках кардинально отличается от Средиземноморского. А яхтенная инфраструктура на островах совершенно не развита. Как правило в тропиках используется только якорная стоянка или стоянка на швартовых буях. Поэтому попав в Средиземнмомрье выпускники таких яхтенных школ не будут обладать нужными навыками. Обучайтесь в регионе Средиземноморья, а после обучения берите яхту с друзьями или катамаран и отправляйтесь в круиз по тропическим островам. 

В основном яхтенные школы обучающие на русском языке базируются в Турции, Хорватии и Греции. В последние два года, в связи с пандемией, логистических проще попадать в Турцию. По этой причине многие яхтенные школы перегнали свои яхты на Турецкую Ривьеру. Средиземнморская Турция с ее глубокими заливами и изрезанным интересным побережьем, а так же наилучшими погодными условиями лучше всего подходит для обучениях яхтингу. Мы советуем получить права на яхту в осеннии или весенние месяцы. Когда не так жарко, и причалы не так переполнены, все это негативно сказывается на качестве обучения. Сезон обучения яхтинг в той же Турции начинается в апреле, а заканчивается в середине декабря. 

Как выбрать яхтенную школу

Вы можете встретить в интернете огромное количество реклам от русскоязычных яхтенных школ, использующих общепризнанные международные системы обучения яхтингу. Все они предлагают вам получить права на яхту, но как же не ошибиться, ведь цена обучения не маленькая. Будет очень жалко свои средства, а главное время если ваши ожидания не оправдаются, а обучение превратится в обычные покатушки. В первую очередь обратите внимание на продолжительность морской практики. Исходя из мирового опыта необходимо минимум две недели практических занятий на яхте, для того чтобы новоиспеченные капитаны успели получить хоть какие то навыки. В основном обучение на капитана яхты ведется с нуля, то есть обучаться приходят люди, которые видели яхты только в роликах на ютубе или максимум с пляжа, во время отдыха. Морская наука достаточно сложная и включает в себя абсолютно новую для вас терминологию, понятия о навигации и метеорологии. Так же вам в короткое время нужно обучиться практическим навыкам, таким как работа с парусами, швартовка и маневрирование. Если быть до конца откровенным, то и двух недель не достаточно для полноценного обучения яхтингу. 

Прежде всего выясните имеет ли яхтенная школа свой собственный флот или берет яхту в чартер. Это легко понять исходя из чартерной недели, все чартеры начинаются в субботу и заканчиваются утром в следующую субботу. По сути чартерная неделя это 6 полноценных дней и половина первого дня, в который осуществляется заезд и приемка яхты. Любая чартерная яхта должна вернуться на базу до 17:00 пятницы, перед этим заправившись топливом (2-3 часа в очереди на заправке). Как вы думаете чему можно научиться за 5,5 дней на яхте, если учесть что как правило в учебных экипажах 4-5 человек курсантов.

Серьезная яхтенная школа всегда имеет свою собственную яхту или яхты. Обучение в течении одной недели на чартерной яхте, возможно лишь случае если на борту 1-2 курсант не более. 

Нормальное обучение яхтингу должно длиться 14 дней с днями заезда и выезда на яхту. То есть в итоге получается 12 полных дней обучения. Теорию лучше всего проходить на месте. Наша практика показывает, что люди прошедшее теорию заранее в классах или онлайн как правило забывают большую часть информации к началу обучения. А обучаясь теории на месте, вы можете непосредственно видеть и щупать предмет обучения. Не аппелируя абстрактными галфвиндами и бейдевиндами сидя в городской квартире или офисе. Учтите, что обучение яхтингу предполагает обязательный теоретический экзамен. 

Для того, чтобы получить права на яхту, а самое главное полные необходимые навыки очень важно найти грамотного инструктора. Выбирайте инструктора по отзывам в интернете или обращайтесь за помощью к менеджеру чартерного агентства Яхт Круиз, мы много лет сотрудничаем с лучшими и проверенными яхтенными школами. Ведь выпускники яхтенных школ и являются основными клиентами чартерных компаний. Мы с удовольствием подберем вам надежную яхтенную школу и опытного инструктора по яхтингу в выбранном вами регионе.

Ситуация на рынке обучения яхтингу складывается сейчас не лучшим образом, и мы видим к сожалению множество нарушений. Например людей обучают яхтинг капитаны не имеющие инструкторских сертификатов и не авторизованные ни в одной системе. Во первых все системы обучения яхтингу стараются следить за качеством обучения и своей репутацией. По этой причине все инструкторы проходят специализированное обучение и сертификацию. Инструктор по яхтингу это не просто шкипер, а професиионал имеющий соответствующие педагогические навыки. Во вторых хорошая яхтенная школа НИКОГДА не доверит своих курсантов капитану, без инструкторской лицензии. 

Обучение и недельные «покатушки» в режиме круиза совершенно разные вещи, и врядли могут быть совмещены. Получить права на яхту, научившись основным аспектам яхтинга жизненно необходимо, если вы планируете самостоятельно брать яхты в чартер. Капитан яхты отвечает за вверенные ему жизни экипажа, обычно это ваша семья или друзья, близкие вам люди. После обучения в яхтенной школе вы должны чувствовать в себе уверенность, а ваши гости должны быть уверены в вас. Многообразие возможных ситуаций на море не поддается никакому исчислению. Поэтому обучение яхтингу и получение прав на яхту точно не та вещь на которой стоит экономить или подходить легкомысленно.

Comments are closed.